| 昨日中午12点15分，随着嘉陵江石门大桥下传来一声爆破的闷响，石门河段最后一块礁石的爆破工作正式启动。据市航运建设发展有限公司相关负责人介绍，石门大桥下的礁石起爆工作将持续到5月31日，届时整块礁石即使在枯水期也不会显露在外，而我市从朝天门一直到合川的嘉陵江段将提升为三级航道，允许通行千吨级船舶。
石门巨石即将消失
石门大桥下的巨型礁石，长207米、宽10米至25米不等、体积约28000立方米，一到枯水期便会横卧江心，半露水面，是市民非常喜欢的河道景观之一，很多人都喜欢把这块巨石纳入到自己的照相机镜头中。
不过，市民眼中的景观，对于想从这段河道通行的船舶来说，却是一个潜在的危险。因为它的存在，宽阔的嘉陵江给船舶留下的航道最多只有40多米宽，窄的时候甚至只有22米宽，这样的航道只能通行300吨级的货船。
市航运建设发展有限公司相关负责人介绍，这块礁石爆破后，航道的宽度将提升到69米，可以保证1000吨级的船舶顺利通行。
须爆破60次左右
在昨日的爆破之前，岸边的一些市民被施工方请到了相对较远的地方，同时在礁石上布置了防尘网，一声不算太响的爆炸声过后，扬起的灰尘只有半个桥墩左右的高度。
据介绍，爆破方案已经由市公安局审核通过，并不会影响到嘉陵江两岸，石门大桥以及周边环境。
同时，爆破过程中采用了目前最为先进的爆破柔性覆盖和数码电子镭管单孔单响起爆等减弱抛执爆破技术，以防爆破声音过大或产生大量的飞石。此外，每次爆破前，项目业主、设计、施工、监理等单位派驻现场的人员还要对爆破工艺进行签字确认，切实筑牢安全生产的最后一道防线。
整个炸礁施工分为水上和水下两部分。爆破作业时，除对桥下两岸一定范围实行短暂的安全警戒以外，一般不对陆上交通实行管制，附近及周边的市民也不会受到太多打扰。
相关负责人表示，整个施工期间将会有60次左右的爆破，时间持续到5月底全部结束。 |
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