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矗立20年的临江门岗亭昨晚退役 解放碑周边交通调整
   加入时间:2014/8/8   游览次数:614   
  

20年前的解放碑,没有几栋像样的高楼,公共汽车和货车是马路上最常见的车辆。如今,路上大多是私家车,人们逛解放碑如同在高楼大厦的森林中来回。我们可曾记得临江门路口中央的那个交通岗亭,可曾记得无论风吹日晒,都如同雕像般屹立的指挥民警。

20年里,被誉为“重庆第一岗”的临江门交通岗亭,也和这座城市一样,发生着日新月异的变化。

昨天清晨7点30分,民警徐碧一边注视着周围的车流,一边缓步走到了临江门岗亭下。从高楼大厦间透过的一缕阳光,正好从岗亭中央穿过,在马路上留下一条光亮的印记。徐碧知道,当天是岗亭的“最后一岗”,因为当他下班之后,矗立在这块地面上20年的岗亭,就要消失了。

普通的“最后一岗”

临江门岗亭所处的位置,可以说是整个渝中区交通最为繁忙的路口,每天经过的车子数以万计。在岗亭指挥交通的民警,夏天要忍受高温、冬天要经受寒风,每天还要饱经汽车废气、噪音的考验。通常,执勤的民警都是一个小时一轮换。

昨天,在临江门岗亭执勤的是岗组的三位年轻民警:徐碧、周俊和唐治国。他们这个“三人组合”已经搭档了快两年了。昨天对于他们来说,是个既普通又特殊的日子——下一次他们再值班时,就见不到那天天陪伴他们的岗亭了。

7点30分上岗的时候,车流量已经明显增加了。

8点10分,徐碧接到命令,称不远处的112车站旁,有两辆车发生了擦挂。他赶到现场时,两辆车的车主正准备理论,徐碧要求他们立即撤离现场,使用交通事故快速处理的办法,以免造成交通堵塞。大约1分钟后,现场恢复交通。

徐碧回到岗位后,还没喘上一口气,就发现一位拄着拐杖的老人从附二院门口走出,想直接横穿马路。他一边指挥周围车辆注意,一边告诉老人可以走地下通道,横穿马路太危险。老人一脸无奈地告诉徐碧,自己是外地人,一来找不到路,二来拄着拐杖行动不便,徐碧只好一直护送老人走到了马路对面。

上午8点35分,徐碧听到附二院门诊部门口传来一阵嘈杂声。他跑过去一瞧,原来是摆摊小贩之间发生纠纷,他上前调解了几句,吵架双方心平气和后,徐碧才又快步跑回岗位。

周俊是湖南人,29岁,是三人中在临江门岗亭值班时间最短的,他喜欢笑,话也多。戴上墨镜、头盔,骑上警用摩托,周俊就是个帅哥。

32岁的唐治国被大家称为“劳模”,因为每次接到任务后,他都争着去做,无论是不是该轮到他休息。

八届岗组民警依次交接

渝中区公安分局介绍,随着交通压力的日益增加,智能交通组织系统逐渐替代已不能满足交通现实需求的交通手势指挥岗亭。昨天,临江门岗亭正式退役,“重庆第一岗”自此退出历史的舞台。

自1994年创建青年文明号以来,八届岗组民警用20年“接力式”的公正执法和周到服务,为他们赢得了“重庆第一岗”的美誉。 昨天,岗亭完成使命,结束“服役”,而今年又恰好是临江门岗组获得“全国青年文明号”称号20周年。

昨天下午1点30分,临江门岗组曾经的第一、二届岗组组长作为一组首先上岗亭指挥交通,他们两人相互配合,主岗副岗轮换进行;几分钟后,第三、四届岗组组长齐步来到岗亭下面,和一二届民警两两四目相对,敬礼完毕,三、四届岗组组长分别踏上一二届组长的岗位,开始指挥交通,第一组交接仪式正式完成。随后五六届、七八届民警依次交接,最后两名新警代表来到岗亭前,接过第七、八届岗组组长手中的旗帜,交接仪式正式完成。

最后,八届岗组所有的民警和岗亭进行了最后的合影,以此方式来和岗亭道别。

按照初步制定的岗亭“退役计划”:昨天19:30,完成使命的临江门岗亭将正式退役。20:00,搬除岗亭可移动物件,风幕机、空调等;22:00,切割岗亭底座;23:00,将剩下的岗亭整体吊装搬移。今天,铺平岗亭所占道路,并划出交通标线,岗亭痕迹彻底消失。明天早上7:00,岗组民警上路执勤,临江门区域智能化交通组织系统正式运行。

数字

7000-8000米

站岗民警通常是两人一组,站在岗亭外的称为“副岗”民警。副岗民警在配合指挥时,要跑到各个路口前,让车辆提前驶入待行区域。据推测,每天副岗民警在执勤时来回跑的路程,有7000-8000米。

6500辆

随着社会进步,私家车开始普及。路面上车辆猛增。据统计,临江门路口在交通最繁忙的时段,每个小时的车流量在6500辆左右。

60℃

重庆最热的那几天,岗亭的钢板地面的温度在60℃以上。

30多次

交通最繁忙的时候,岗亭里指挥交通的民警,手势的变换,每分钟平均30多次。

11个方向

临江门路口有4个方向,除了从重庆宾馆方向下行车辆不能左转往临江门下行外,经过这个路口的车辆会有11个方向。也就是说,在岗亭里和岗亭外执勤的两个民警,要担负11个方向的交通指挥。

5-6小时

随着交通信号灯的改善,民警不像以往那样白天都在岗亭里执勤。但每逢交通高峰期,民警依然会坚守在岗亭里,无论刮风下雨。据民警估计,每天他们在岗亭里指挥交通的时间,最少有5到6个小时。

岗亭故事因为向往 所以执着

渝中区交巡警支队解放碑大队大队长唐辉,曾是临江门岗组第五届组长。每次经过临江门时,他都会找个车位停下来,站在靠近附二院的一侧,静静地望着马路中央。

“临江门岗亭一直很出名。当时临江门转盘那里还有天桥,好多人都站在天桥上,观看在马路中间指挥交通的民警。”10多年前,还是少年的唐辉就是其中一员。笔挺的警服,民警那刚健有力的指挥手势,让唐辉向往不已,“那时就想,要是我也能成为这样指挥交通的交警,那有多好啊!没想到,这个梦想真的实现了。”

多年后,唐辉不仅如愿以偿地当上了在临江门岗亭里指挥交通的民警,更成为了交巡大队的领导。他每次停下来观看,不仅是观察年轻民警的工作是否合格,也是想找回年轻时的记忆。

临江门岗亭被誉为“重庆第一岗”,出名那是自然。看着指挥交通的民警受尽风吹日晒,夏天常常有人送来酸梅汤、矿泉水,冬天常有人递上雨伞。

唐辉说,来看望民警的市民不少,甚至还有留下情书的。“那是很久之前的事了。一位女孩子趁着民警不在岗亭值班的机会,悄悄把一封情书留在了岗亭下。民警上岗时发现了,不知道如何是好……”因为在临江门岗亭执勤的民警,不仅年轻帅气,而且政治过硬,品行端正,当时很受女孩们的青睐。

因为美丽 所以围观

在微博上,拥有众多粉丝的市交巡警总队民警“重庆李sir”李常江,也曾经是临江门岗亭里的一位民警。

“临江门岗亭本来就很出名,以前每天民警指挥交通时,都会吸引许多围观的市民。”李常江说,他在10年前刚来到临江门岗亭执勤时,正好旁边的天桥拆除,围观的市民直接就站在马路边。

为什么会有这么多人围观?李常江说,因为临江门岗亭已经成为了重庆的一个标志,地处繁华的解放碑中心,不仅平时过往车辆和市民多,也有外地人和外国人。被选拔出来在临江门岗亭上执勤的民警,身高都在1米75以上,而且都是样貌阳光帅气的年轻男民警。

“但有那么多人围观的真正原因,并不仅是民警帅气,而是他们指挥交通的手势笔直有力,看上去漂亮极了!”李常江说,后来他每次经过临江门岗亭旁,也都会停下脚步看一阵。当时,年轻民警之间,会像孩子一样比谁的手势打得漂亮,输了的都会加紧练习,让动作更好看、有力。

岗亭6次变身

渝中区临江门交通岗亭,是重庆最老的手势岗亭,即靠民警手势指挥交通的岗亭。而目前,也是重庆市仅存的两个交通岗亭。但许多重庆人可能不知道,临江门岗亭前后经历过6次改造。

1994年

最初的临江门岗亭,其实就是一把遮阳伞,外加一个木制的台子,十分简陋。

在使用了一段时间后,问题发生了:木制的台子,经不起民警“折腾”。当时交通信号灯还不完善,白天几乎岗亭里都有民警在执勤指挥交通。特别是站在台子中央的民警,每天不知要转身多少次。渐渐地,木头的台子都被民警的鞋跟磨穿了。

1994年-1997年

木头岗亭被磨穿后,更换了一个水泥底面的岗亭,上面还有遮阳避雨的顶棚。

此时临江门岗组已获得“全国青年文明号”称号。第一届岗组组长姜瑞华从北京捧回的“全国青年文明号”奖牌,就悬挂在岗亭的顶梁上。

不过,水泥的台子依旧无法抵挡民警每天数以千次的转身。渐渐地,水泥的台子也被民警的鞋跟磨得中间形成一个小坑。

1997年-2000年

依旧是水泥底面,但民警头顶的顶棚有了更换,不仅顶棚面积更大,而且上面有了空调的出风口。

据民警说,以前没有空调的时候,在夏天最热的那几天里,站岗的每个民警每天至少要喝10多瓶矿泉水,“有时打开矿泉水瓶子,直接把水从头顶往下倒!”

2000年-2005年

著名的“重庆第一岗”换了一个金属底座,台子稍微高了一点,终于不怕民警鞋跟的“磨练”了,头顶的顶棚也更加美观。

在那一时期曾担任执勤民警的“重庆李sir”李常江回忆说,在岗亭里执勤最难熬的还是夏天。别看民警头顶有空调吹,脚下的铁板却是五六十摄氏度的高温,“头冷脚热,这需要年轻民警有更好的身体。因为这样更容易感冒……”

第四个岗亭,也见证了交警的创造力:根据交通情况的变化,延伸岗组的管控范围,由点到线进行交通宏观调控;创造出“可变车道”、“停车线前移”等科学疏导交通的手段,在交通流量大于道路通行能力的情况下,确保了临江门地区的交通畅通。

2005年-2007年

换了一个方形的顶棚,其他设施并没有太大的变化。

作为服役时间较长的岗亭,这座大方顶岗亭频繁遭受过往车辆的“亲密接触”——岗亭上多处被汽车擦伤。

2007年至今

这一次可以说是“鸟枪换炮”。头顶的顶棚恢复了圆形的设计,而且上面有了LED显示屏。顶棚上有照明灯,傍晚或是天黑的时候会开启。

连接顶棚的底面的岗亭柱子上,装有收音机,执勤民警可以根据收听到的路况消息,指挥交通。

怀念 最帅第一岗

时间的过往,总是匆匆,留得住的,留不住的,总要随时间流走,把依恋留在心中,再见,是为了更好的憧憬。20年间,“重庆第一岗”见证着重庆城最繁华地段的日新月异,也见证了重庆人越来越好的生活。那些帅气的交警们,最美的青春、最好的年华贡献给了这里,他们的形象和背影,是我们记忆中不可磨灭的风景。

1994年、2004年、2014年,20年,3个节点。对市民张卫、赵晓科、刘依和很多重庆人来说,临江门岗亭和在那里执勤的帅哥交警们,就像生活中的一部分,伴随着他们的日日夜夜,带来的是美好,是回忆。如今告别在即,很多人心中虽然难舍,也很理解。

1994年 很多人专门来看它

与此同时,张卫也发现,重庆城里的岗亭也在慢慢地消失,“临江门的岗亭一直在那里,现在,它也要消失了……”

听说临江门岗亭要拆了,昨天,在成都避暑的张卫打电话给儿子,让他下班后给岗亭拍张照片放在电脑里,“20年了,我看着它建立,看着它从简陋变得洋气,现在,却错过了它的退役。”

张卫清楚地记得,1994年岗亭建立以前,就有交警在马路中间指挥交通。30岁的张卫开着那个年代流行的“小公主”,绕着解放碑附近拉出租。记不清是哪一天,从现在一号桥的方向上来时,张卫看见了马路中间红白相间的岗亭,穿着制服的交警站在岗亭上,用手势指挥着,“好像最开始没有遮阳伞,是后来插上去的。”

这在当时是个新鲜事物,张卫和车上的客人还聊了好一阵,“以前只有工厂、军区外面才有岗亭,马路上整一个,觉得很高级,原来很常见的交警,给人一种威严的感觉。”

当时的临江门远没有现在豪华,最高的楼也不过四五层,新的岗亭成了临江门一道美丽的风景。很多重庆人专门到临江门看交警站在岗亭里值班,张卫还给老婆林丽在岗亭边拍了张照片,站得笔直的交警成了穿着连衣裙的林丽的背景。

2012年,下半城拆迁,张卫家搬到了大石坝,那张和交警的合照也随之丢失。与此同时,张卫也发现,重庆城里的岗亭也在慢慢地消失,“临江门的岗亭一直在那里,现在,它也要消失了……”

2004年 好司机的考核关卡

现在,他带着8岁的女儿经过临江门岗亭,还会细心地给女儿解释交警的动作,“我本来想着以后也像我学车时一样教她,可是她以后再没有机会体会那种亲切了。”

在朋友眼里,35岁的赵晓科是个霸道的老司机,什么路况都不在话下,“我开车的历史,就开始于临江门。”

十年前,25岁的赵晓科准备结婚,他的爸爸考虑再三,决定把家里唯一一辆别克小轿车送给儿子,但是在这之前,平时只是偶尔练练手的儿子必须熟练驾驶。办了驾照,一号桥到临江门一路就成了老赵带儿子练车的地方。

能顺利开过一号桥的急弯、陡坡和临江门的交通岗亭,在那时是一个司机技术娴熟的标志,也成了老赵将车子交给小赵的条件,“交通岗是最后一道关卡,那儿车多又乱,其他地方看红绿灯,这儿看手势!”

刚开始,看着眼前交警有力的各种手势,完全看不懂的赵晓科只能干瞪眼,最怕的就是刚好卡在自己前面喊停,“因为不懂,我基本跟着别人走,不知道是在喊停就跟着继续走了!”

因为不了解手势而出错,赵晓科被交警拦下来好几次,不过解释以后对方并没有如他所想的训斥或者惩罚,只是让他记着点儿,不要有下次,还会解释手势的意思,“当时觉得完全是雪中送炭,所以印象一直很好。”后来看见眼熟的交警执勤,他还会摇下车窗打个招呼。

就这样,赵晓科跟着交警学会了几乎所有常用的指挥手势,并且印象深刻,直到现在,他带着8岁的女儿经过临江门岗亭,还会细心地给女儿解释交警的动作,“我本来想着以后也像我学车时一样教她,可是她以后再没有机会体会那种亲切了。”

2014年 最亮的帅哥风景线

大学的时候,在北京读书的刘依跟同学争论哪个地方帅哥多、质量好,直接把手机里存着的临江门岗亭交警照片亮了出来,“瞬间奠定了重庆帅哥在他们心中的超然地位!”

昨天上午10点,住在较场口的刘依开车经过临江门,按照惯例放慢车速往岗亭方向望去,想看看是不是最近自己心水(网络语:心仪)的那个帅哥交警,“每次都会打望,百分九十九不会失望,就是二回看不到了!”

在22岁的刘依和朋友们的心里,临江门岗亭可以说是重庆城里打望高品质帅哥的第一线,这里的交警个个大长腿,站姿挺拔英武,长得眉清目秀,身上的交巡警制服更是将他们衬托得仪表非凡,“还都是年轻帅哥,这要拿出去,分分钟甩出娱乐明星一条街!”

平日里,刘依和小伙伴们总是会在经过岗亭时打望一下,看见心水的就拍下来。

大学的时候,在北京读书的刘依跟同学争论哪个地方帅哥多、质量好,直接把手机里存着的临江门岗亭交警照片亮了出来,“这瞬间奠定了重庆帅哥在他们心中的超然地位!”后来几个大学同学到重庆玩儿,都点名要到临江门看帅哥。

知道岗亭从今天开始就退休了,刘依最开始有些遗憾,但是想想却觉得这样的变化很好,“每年现在这个时候,我都能看到他们大汗淋漓,经常蓝色的衬衣都湿透了。”刘依觉得,现在科技手段已经很发达了,没有必要再让这些帅哥这么受罪了。

重庆晨报微博粉丝回忆>

@Jade-海阔天空:从小在解放碑附近长大,对这个岗亭再熟悉不过了,不过现在是科技越来越发达的时代,科技解放人力是趋势。岗亭会存在我们记忆中的。

@家家在理工:站在岗位上指挥交通威武挺拔的警察叔叔,是我小时候心目中的英雄。深深地说一声再见!

@无咎的秘密:警察蜀黍辛苦了,临江门区域的基础设施建设是改不了,希望智能交通系统能够在现有条件下对解放碑核心的交通有所改善。

@LeonloveHEE:科学技术解放人力,这是时代的必然发展趋势,应该是这样。

@涣一然:时间的过往,总是匆匆,留得住的,留不住的,总要随时间流走,依恋只在心中。再见,重庆第一岗。

 
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