| 昨日，巴南区政府发布消息称，为改善交通现状，巴南区将建三座长江大桥：木洞长江大桥建成后将连接巴南区和江北区；双河口长江大桥将把巴南区和渝北区连接起来，白居寺长江大桥连接巴南区和大渡口区。目前，三座桥正在做方案编制。
建大桥
再建三座大桥连接三区
“白居寺大桥连接李家沱(即钛白粉厂)和大渡口茄子溪地区(即钓儿嘴)，长800米，宽44米，双向6车道，总投资约20亿元，是连接巴南区李家沱地区和大渡口区的交通要道。”巴南区交通局局长周强介绍。
“此外，巴南即将开建龙江大道，届时南泉到大渡口只要10分钟。龙江大道东起南温泉立交，终点接白居寺大桥东桥头，道路横穿宗申工业园。龙江大道计划分两期实施，其中一期为南温泉立交至渝南分流道路段，长约1.2公里，总投资约1.8亿元；二期为渝南分流道至白居寺长江大桥东桥头路段，长约2.4公里，投资约2.9亿元。”周强向记者介绍。
双河口长江大桥将把巴南区和渝北区连接起来，木洞长江大桥将连接巴南区和江北区，目前，三座桥正在做方案编制。
挖隧道
龙洲湾隧道明年动工
除了规划建设三座长江大桥外，巴南区城乡建委主任徐江海透露，巴南还将建设龙洲湾隧道，预计最快明年动工。
龙洲湾隧道总投资约30亿元，西侧起于渝南大道，东侧止于南彭公路物流基地。全长9.66公里，其中隧道2座，为双洞双向6车道，长约4.5公里，立交桥3座；西侧由渝南大道延伸段引入，长2.2公里，路幅宽度54米；东侧接南彭公路物流基地近期建设的主干道。龙洲湾隧道穿越铜锣山至鱼洞片区佛耳岩港，再由新S106、铜罐驿大桥接入西彭工业中路，是主城区南部地区重要的东西向干道。
“该项目建成后，将显著加强铜锣山两侧的鱼洞组团、龙洲湾新区与界石组团、南彭商贸物流基地的联系，向西联系江津、铜罐驿和西彭等，向东联系渝东片区，同时实现水运、公路和铁路交通的便捷转换，是落实重庆市城市总体规划和综合交通规划，推动主城各区域城市化进程，完善骨架路网的重要举措，对改善巴南区交通出行条件，促进沿线开发和社会经济发展具有十分重要的作用。”徐江海介绍。
“龙洲湾隧道建成后，将龙洲湾、界石、南彭和公路物流港连在一起，为城市发展拓展空间。”周强说。 |
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